ソーントンがウェストバージニア・モーター・スピードウェイで今季6勝目を挙げた

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ウェストバージニア州ミネラルウェルズ (2023 年 6 月 2 日)– 金曜日の夜、ウェストバージニア・モーター・スピードウェイで行われた30周のメインイベントの20周目で、リッキー・ソーントン・ジュニアが3位から1位に浮上し、ルーカスオイル後期モデルダートシリーズで今季6勝目を挙げた。

ソーントンはジミー・オーエンズ、そしてレースリーダーのダルトン・ウィルソンを追い抜き、アリゾナ・スポーツ・シャツ主催のヤン・ディルス弁護士会「ヒストリック100」の初日の夜に勝利を収めた。 ティム・マクレディがフィニッシュで2位に進出し、ウィルソン、ハドソン・オニール、オーエンズが続いた。

オーエンズが2位、ポールシッターのソーントンが3位に後退すると、ウィルソンはアウトサイドの最前列スタート地点からトップに躍り出た。 ノースカロライナ州のドライバーであるウィルソンは、キャリア初のルーカス オイル後期モデル ダート シリーズ勝利を目指して速いペースを設定しました。 レース開始までの最初の19周はウィルソンとオーエンズが1位と2位を走行したが、20周目にソーントンが大胆な3位から1位への動きを見せた。

残り8周でレース唯一のコーションが出た。 リスタートでソーントンは2番手に上がったマクレディを引き離した。 ソーントンは、2度の現ナショナルチャンピオンに対して2秒以上の差をつけて勝利した。

これはソーントンにとってルーカスオイル後期モデルダートシリーズ通算11回目の勝利となり、土曜日の夜の$50,000優勝フィナーレに向けてチャンピオンシップランキングをリードし続けている。 「あそこでドルトンには申し訳ないと思った。彼はロス（ロビンソン）を追い抜くためにどこに行けばいいのか本当に分かっていなかったんだ。ドルトンはどん底に向き、ジミーもどん底に向き直った。それで私は万歳のような気持ちで、そうなることを願っていた」 」

「前線に出るために必要なスタートを切ることができなかった」と、現在インディアナ州マーティンズビルをホームとしている32歳は語った。 「3位に後退してしまいました。一生懸命走って、自分の体力を温存しようと努めていましたが、渋滞に差し掛かったとき、本当にペースを上げることができました。それが私たちにとってはうまくいきました。」

マクレディはトップに戻り、22周目のリスタート後、ソーントンの射程距離以内に留まろうとしたが、最後のラップで挑戦を奮い立たせることができなかった。 「今夜は我々にとって良い夜だった。ロングホーンのスタッフは一生懸命働いている。ありがたいことに我々は多くの協力を得ている。もし私がこの車の作業を始めなければいけないとしたら、我々は困ってしまうからだ。非常に多くの人が集まっているので、給料をもらっていないのに、給料をもらっている人たちと同じように優秀なのです。」

ウィルソンは、先月のフェアベリーでシリーズ初勝利に近づき、ビッグリバー・スチール表彰台を3位で終えた。 「勝つ前に負けなければいけないと思う。今年は何回かあった。僕らは最高のマシンを持っていて、最初の20周で先頭に立ったが、ご存知のとおり、それは30周のレースだった」 「リッキーとティミー、彼らはやるべきことをやってくれた。彼らは良い車を持っていた。私たちは自分たちの車に少し取り組んで、一晩一緒にできるかどうかを確認するために明日戻ってくるつもりだ」

優勝者のトッドとヴィッキー・バーンズが所有する SSI モータースポーツのロングホーン シャーシは、クレメンツ レーシング エンジンを搭載しており、私のビッグ リバー スチール、ホーカー トラック、インディアナ州サブサーフェス、ダイノ ワン社、ウェスト サイド トラクター デールズ カンパニー、認定検査のスポンサーとなっています。 Services Company, Inc.、Midwest Sheet Metal、Sunoco Race Fuels、Bilstein Shocks、および Murty Farms。

トップ10に入ったのは、ジョナサン・ダベンポート、ブランドン・オーバートン、グレッグ・サタリー、デビン・モーラン、スペンサー・ヒューズでした。

ルーカスオイル 後期モデル ダートシリーズ

レース概要

Jan Dils 弁護士「歴史 100」アリゾナ スポーツ シャツ提供 – 第 1 夜

2023年6月2日金曜日

ウェストバージニア・モーター・スピードウェイ - ウェストバージニア州ミネラルウェルズ

オールスター パフォーマンス タイムトライアル

速いタイム グループ A: リッキー ソーントン ジュニア / 18.939 秒 (全体)

速いタイムグループB: ティム・マクレディ / 19.136秒

ペンスキーショックヒートレース #1 フィニッシュ (8 周、すべて転送): 1. 20RT-リッキー ソーントン ジュニア[1]; 2. 20-ジミー・オーエンス[2]。 3. 99-デビン・モラン[3]。 4. 76-ブランドン・オーバートン[4]。 5. 1T-タイラー・アーブ[5]; 6. 111B-マックス ブレア[7]。 7. 7-ロス・ロビンソン[6]。 8. 113-ブランドン・フランシス[8]

サミットレーシング製品ヒートレース #2 フィニッシュ (8 周、すべて転送): 1. 18D-ダルトン ウィルソン[1]; 2. 49-ジョナサン・ダベンポート[3]。 3. 22-グレッグ・サタリー[2]。 4. 16-タイラー・ブルーニング[4]。 5. 17T-タイラー・エヴァンス[5]。 6. 58-ギャレット・アルバーソン[6]。 7. 66C-マット・コスナー[7]。 8. 0-エドワード・シューマン[8]

シンプソンレース製品ヒートレース #3 (8 周、すべて転送): 1. 39-ティム・マクレディ[1]; 2. 1H-ハドソン・オニール[3]。 3. 66JR-エディ・キャリア・ジュニア[4]。 4. 11-スペンサー・ヒューズ[2]。 5. 99B-ブーム・ブリッグス[5]。 6. 46-アール・ピアソン・ジュニア[6]。 7. 71R-ロッド・コンリー[7]。 8. C4-フレディ・カーペンター[8]; 9. 44KC-KC バーデット[9]

歴史 100 – 夜 1フィーチャーフィニッシュ（30周）： 1. 20RT-リッキー・ソーントン・ジュニア[1]; 2. 39-ティム・マクレディ[3]。 3. 18D-ダルトン・ウィルソン[2]。 4. 1H-ハドソン・オニール[6]。 5. 20-ジミー・オーエンズ[4]。 6. 49-ジョナサン・ダベンポート[5]。 7. 76-ブランドン・オーバートン[10]; 8. 22-グレッグ・サタリー[8]; 9. 99-デビン・モラン[7]; 10. 11-スペンサー・ヒューズ[12]。 11. 111B-マックス ブレア[16]; 12. 17T-タイラー・エヴァンス[14]。 13. 66JR-エディ・キャリア・ジュニア[9]。 14. 16-タイラー・ブルーニング[11]; 15. 1T-タイラー・アーブ[13]; 16. 46-アール・ピアソン・ジュニア[18]。 17. 7-ロス・ロビンソン[19]。 18. 71R-ロッド・コンリー[21]。 19. 58-ギャレット・アルバーソン[17]。 20. 99B-ブーム・ブリッグス[15]。 21. C4-フレディ・カーペンター[24]; 22. 44KC-KC バーデット[25]。 23. 66C-マット・コスナー[20]。 24. 113-ブランドン・フランシス[22]。 25. 0-エドワード・シューマン[23]