着陸の恐怖

パイロットは何時間過ごしましたか? 最近何時間くらいですか？ 教官がパイロットのスキルを見直してからどれくらい経ちましたか? （米国では、私が PPL を取得した頃、教官による 2 年に 1 回のフライトレビューの要求が来ましたが、私の PPL を取得した教官は、それを非常に軽く受け止めました。）これは誰にとっても厳しい状況でしょう。 他に資格のあるパイロットが搭乗しておらず、おそらく最近の経験もあまりない（困難な状況に備えた練習は言うまでもなく）非商用パイロットにとって、これはまったく不快です。 (完全な故障よりも部分的な故障の方が危険であることには驚きません。下すべき決断がより多くあります。) この状況 (地面に非常に近い) では、エンジン停止のチェックリストに時間を費やすことが適切かどうかは明らかではありません (例外は除きます)。なぜなら、彼の頭の中にあったかもしれないこと）が役に立ちます。 機首を下げて着陸するのに十分な周囲の状況を認識しておくべきだった、と言うのは簡単ですが、後ろに誰かがビデオを撮影していたため、彼は気が散っていたか、あるいはエゴに問題があったのかもしれません。

その後の回想が実際に起こったことと食い違っているのは驚くべきことではない。 IIUC、重傷を負うと、過ぎ去ったばかりの記憶が混乱する可能性があります。