フォルサムダム放水路損傷、修復に1,600万ドルかかる

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カリフォルニア州フォルサム — フォルサムダムの補助放水路には、2027年まで解決されない1,600万ドルの問題がある。腐食を防ぐために設置されたダムの鋼棒の硬質コーティングに亀裂が入っている。

米陸軍工兵隊（USACE）と米国開拓局（USBR）はロッドの大規模なテストを完了し、スチールロッドにまで及ぶ可能性のある亀裂の潜在的な影響を評価しました。

USACEサクラメント広報次長のタイラー・ストーカー氏はABC10に対し、検査の結果、微小な亀裂があり、「修復せず」放置すればテインターゲートの寿命は予定の50年の耐用年数よりも短くなる可能性が高いと語った。

6 つのテインター ゲートは油圧シリンダーを介して水を放出します。各油圧シリンダーには、ゲートの開閉に応じて前後に動くシリンダー ロッドが含まれています。

USACE によると、鉄鋼構造物を腐食から保護するために使用されるコーティングの亀裂は珍しいことではなく、システムコンポーネントの破損または故障を示すものではありません。

ストーカー氏によると、USACEとUSBRは、延性が高く亀裂が入りにくい異なるタイプのコーティングを施した新しい油圧ロッドとシリンダーを製造する決定を下したという。

USACEは1月18日、この異なるタイプのコーティングを施した新しい油圧ロッドとシリンダーを製造する1,660万ドルの契約を締結した。

新しい油圧シリンダーの設置は 2025 年に開始され、2027 年までに完了する予定です。

「補助放水路とそのゲートは完全に機能し、安全であり、今後数年間はその状態が続くだろう」とストーカー氏は語った。 「補助ダムは 2023 年 1 月まで洪水放流のために稼働していましたが、問題や損傷はありませんでした。」

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