新しいスチール製セグメントフォークにより Wilde Rambler がより手頃な価格になりました

今年の 4 月に、私は新しい Wilde Cycles Rambler SL を紹介するニュース記事を書きました。 かなり注目を集めた話でした。 その話の中で、ランブラーには間もなくクールなセグメント化されたスチールフォーク、つまり非「SL」バージョンが搭載される予定であると述べました。

それはここにあります、そしてフォークはそのセグメント化された鋼鉄の栄光の中でかなりうんざりしています。 Plus Wilde は、1x SRAM Apex グループを備えたこの新しい Rambler フレームセットを、ソリッド DT Swiss G 1800 ホイールのセットとともにわずか 2300 ドルで提供しています。

これは、これまでで最も手頃な価格の完成バイク製品です。

Wilde Rambler は、ディスク ブレーキ、スルーアクスル、大きめのタイヤを搭載し、このジャンルを完全に現代的にアレンジしたものです。 ワイルド氏いわく、「サドルに長時間座っていても機敏で快適」なジオメトリで、予想されるすべての取り付けポイントを備えています。

この新しいランブラーは、ワイルドの他のバイクと同様に、「快適であるほど速い」という哲学に従って、より高いスタックハイトを採用しています。 これは量産バイクであり、より手頃な価格で提供できることを意味します。 台湾の大人気Maxway工場で製造されています。

新しいスチールフォークは、Wilde's Wayfinder カーボンフォークよりもアクスルからクラウンまでの距離がわずかに長く、バイクのトレールナンバーが少し高くなり、ボトムブラケットがわずかに高くなります。 これは、より困難なオフロード地形で Rambler を使用することを選択した人、または 650b ホイールセットでランブラーを実行することを選択した人には歓迎されるでしょう。

フレームとフォークは、ワイルド社独自の TLC (タフ、ライト、コンプライアンス) スチールチューブで作られており、サイズ/モデル固有のチューブ直径、肉厚、突合せプロファイルの最適なブレンドを選択して、ワイルド社が長持ちするように作られたフレームを生み出しています。実用的なほど軽く、ライダーにとって快適です。

オーシャンスパークルという「太陽の下で緑から青に色が変わる」という可愛らしい塗装色です。 新型ランブラーは間違いなく注目を集める存在となるだろう。 フレームとフォークもリン酸塩浸漬され、ED コーティングが施されています。

在庫があり、すぐに出荷できる準備ができているワイルド ランブラーは、現在の製品への優れた追加であるとともに、最も人気のあるモデルになることが期待されています。

小売価格: $1200 (フレームとフォーク)

サイズは 4 つあります: S、M、L、X-Large

ランブラーは、ワイルドが言うところの「一日中快適に過ごせるグラベルジオ」を実現しています。 より高いスタックハイト、わずかに高いボトムブラケット、「チャタリングを吸収する」チェーンステー、「ロードっぽい」ヘッドとシートチューブの角度と組み合わせることで、「迅速さと操作性」が維持されると言われています。

Wilde は、このバイクをご希望の方法で喜んで組み立てるということを知っていただきたいと考えています。まずはここに連絡してください。

WildeBikes.com