湿った石炭、欠陥のある煙道、エスコムでのエネルギー取引の開始

エスコム社の2月のステージ6負荷遮断の4回目は、悪天候が重なったおかげで湿った石炭が発生し、21,243MWの故障と4,566MWの計画故障が悪化した。

急遽招集されたメディア向け会見で、エスコム・グループのアンドレ・デ・ロイテル最高経営責任者（CEO）は、夜のピークが27,282MWという需要予測は、月曜日の夜の発電容量が5,834MW不足することを意味すると述べ、「そのため、負荷遮断ステージ6を実施しなければならない理由が分かるだろう」と語った。 。」

「オープンサイクルガスタービンを懸命に稼働させているという事実を考慮すると、負荷遮断ステージ6を導入する以外に選択肢はありません」とデ・ロイテル氏は述べた。

同氏は、燃料購入のために地元銀行から調達した公共料金ローンを国庫が保証しているため、エスコムは資金調達問題を解決し、現在はディーゼルを調達できると指摘した。

「そのおかげで制約を緩和することができ、OCGTから必要な物資を購入することができた」とデ・ロイテル氏は語った。

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レサボ発電所は通常、エスコム発電所の中でも安定しているものの、石炭供給の問題とボイラーチューブの漏れにより、現在3基が停止している。 新ヴァール炭鉱は、大雨により採炭坑に隣接する川の水位が上昇し、石炭が湿っているため、レサボに必要な量の石炭を供給することが困難となっている。

レサボはムプマランガ炭田からかなり離れているため、供給業者を急遽変更することが難しく、さらにエスコムの戦略的石炭備蓄の石炭も濡れている。

「レサボには大量の石炭が備蓄されていますが、非常に濡れています。そして、雨が降っているときに石炭を発電所に輸送すると、非常に濡れた製品を発電所に持ち込む危険があり、目的物を無効にしてしまいます」 」と世代責任者代理のトーマス・コンラディ氏は語った。

同氏は、レサボ発電所には利用可能な石炭在庫が32.9日分あるため、電力網コードの要件をまだ十分に満たしていると指摘した。 しかしエスコム氏は、この問題が何週間も続くとは予想していない。 「これは、プラントの信頼性という点で私たちが望むように機能していないプラントに、最近起きた特定の事故が重なった結果です」とコンラディ氏は述べた。

また、降雨量が多いため、揚水水力発電施設、特にイングラでは「下流の湿地を除けば流出がない閉鎖系」という状況が生じている。

「したがって、両方のダムが満水になると、上部のダムから水を流して発電することは不可能になります」とデ・ロイテル氏は説明した。

エスコムはダム下部から越流水を徐々に湿地に放流する必要があるが、それを急ぎすぎると下流の町に水が流れる危険が生じる。 ドラケンスバーグ揚水発電計画はトゥゲラ川に接続されているため、同様の制約を受けません。

次に、現在直面しているまったく異なる気候問題がありますが、デ・ロイテル氏の言葉を借りれば、しばしば議論されないのですが、それは「周囲温度の高さがマティンバの冷却システムの効率に影響を与えることによる負荷損失」です。

「現在、レファレの夏の温暖な気候のせいで、当社は600MWの負荷損失を抱えています」とグループCEOは説明した。

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「艦隊のバランスは古く、信頼性が低く、その結果、石炭の制約で2基を失い、ボイラーチューブの漏れでさらに1基を失うというレサボでのような事故が発生すると、発電能力の不足は実際に非常に緊急になります。 」とデ・ロイテル氏は語った。

コンラディ氏は、EAFは現在53％にとどまっており、発電能力の計画外の利用不能率が高いため、エスコムは今年度末までに60％に達しないと予想していると述べた。

デ・ロイター氏は、現時点ではステージ６を超えることは予想しておらず、ステージ８に到達するリスクは低いと述べた。 しかし、彼らはレベル 8 がどのようになるかについての計画を立てています。

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デ・ロイター氏は、エスコムのゼネラルマネージャー兼システムオペレーターであるイザベル・フィック氏が、負荷制限の使用だけでなく「負荷抑制に対する主要な産業および鉱業の顧客のサポートのおかげで、システム全体が停電する可能性は非常に低いままである」と保証してくれたと述べた。需要が高いピーク時に私たちを支援してください。」

エスコムは、現在のステージ6の負荷制限は少なくとも木曜の朝5時までは継続され、その後はステージ4に縮小され、できれば週末までにステージ3に縮小されると予想している。

デロイテル氏は「現段階ではそれ以上のことを検討する必要はない」と述べた。

フィック氏は、現在、負荷制限を管理するNERSA文書ガイドラインを検討中であると述べた。 この文書は業界にコメントを求めるために提出されている。 「私たちはまだガバナンスプロセスを進めていますが、負荷軽減のさまざまな段階を検討しています。

「ステージ8の緊急時対応計画に関しては、ステージ8に到達した場合の計画はありますが、現段階では予想していません」とフィック氏は述べた。

エスコムがディーゼルからガスに切り替える可能性について質問されたとき、デロイテル氏は「価格に基づいて考えると、ディーゼルよりもLNGの方が費用対効果が高いだろう」と同意した。

「しかし、LNGを大規模に使用するには、LNGを輸入し、再度ガス化し、おそらくアンカーリグ、おそらくグリクワに輸送する必要があり、それにはインフラへの多額の投資が必要です」とデ・ロイテル氏は述べた。

「おそらく天然ガスの消費量は輸入施設への投資を正当化するには低すぎるため、私たちが求めているのは、他のガス消費者と連携してガスを輸入できるようにする需要の集約者です。それは全体的なコストの削減に役立つはずです」輸入のことだ」とデ・ロイテル氏は語った。

リチャーズベイでオープンサイクル複合ガスプロジェクトを推進すれば、浮体式貯蔵再ガス化装置（FSRU）の創設が正当化されるだろう。 しかし、エスコムは、契約で事前に決められた価格で LNG を購入し、輸入を自分たちで行う必要がないことを望んでいます。

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クシレ発電所の 3 基のユニットは、煙突が破損したため、今年末までに新しい仮設煙突を設置する予定です。

デ・ロイテル氏は、森林・漁業・環境大臣に対し、承認プロセスを迅速化するよう要請したと述べた。 仮設煙突を建設するための同省の許可を待っている間、許可を得た瞬間にプロセスを開始できるよう、さまざまな事務処理プロセスを並行して実行している。

デ・ロイテル氏は、「われわれは３基の仮設煙道を建設するために必要な鋼材を発注する決定を下し、今年１２月までに煙道を稼働させて３基を確実に戻せるよう、請負業者と緊急に協議している」と述べた。

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トランスミッション社のエネルギー市場サービス部門のゼネラルマネジャー、アンドリュー・エッツィンガー氏は、電力取引を開始するために必要なすべての承認を待っており、標準オファープログラムは来週かそこら中に開始される予定だと述べた。 エッツィンガー氏は「われわれは、われわれ自身と相手方との間で法的契約を最終的にまとめたところだ」と述べた。

緊急発生プログラムは、システムが厳しい制約下にある場合にのみトリガーされ、参加者は実質的に入札することができます。その後、エスコムはプールのルールに基づいてオファーを受け入れるか拒否します。 「これは今後展開される電力市場における競争入札プロセスにとって良いスタートとなるだろう」とエッツィンガー氏は語った。

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