イーロン・マスク氏のスペースX、カリフォルニアでハイパーループ試作機を解体し、駐車場を設置

カリフォルニア州ホーソーンのジャック・ノースロップ・ドライブ沿いにあるSpaceXハイパーループ・トラック内。 (ブラッド・グラバーソン/デイリーブリーズ/SCNG ファイル写真)

全長1マイルのハイパーループチューブは、2018年7月22日日曜日、ホーソーンのSpaceXキャンパスの隣にあるジャック・ノースロップ・アベニューの長さを走ります。(写真提供: Scott Varley、Daily Breeze/SCNG)

イーロン・マスク氏のボーリング・カンパニーは火曜日の夜、乗用車を地下ハイパーループに接続する革新的な新しいガレージのプロトタイプの承認をホーソーン市議会から得た。 画像提供：Boring Co.

テスラモーターズが提供したこの画像は、乗客が乗車したハイパーループ カプセルのスケッチを示しています。 億万長者の起業家イーロン・マスクが、ロサンゼルスとサンフランシスコを結ぶ地下鉄を通して音速で人を詰めたカプセルを発射するという空想的な計画を発表したとき、彼は一般の人々に大まかな計画を完成させるよう求めた。 機械いじりからエンジニアまで、競争は続いています。 (AP経由テスラモーターズによるファイル写真)

ロビン・ベック/フランス通信社

2018 年 7 月 22 日に撮影されたこのファイル写真では、カリフォルニア州ホーソーンで開催された 2018 SpaceX ハイパーループ ポッド コンペティションで講演する SpaceX、Tesla、および The Boring Company の創設者イーロン マスク氏が撮影されています。 -テスラの株価は、電気自動車メーカーの生産拡大に努める中での疲労との闘いやナンバー2の幹部探しの失敗についてのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）のコメントを受けて、2018年8月17日に大きく下落した。 金曜のニューヨーク・タイムズ紙による広範なインタビューを受けて、序盤の取引でテスラ株は７．３％下落し、３１１ドルとなった。 (写真提供：ロビン・ベック/AFP)ROBYN BECK/AFP/Getty Images

Hyperloop Oneは、5月12日にネバダ州の砂漠で行われた世界初のHyperloopフルシステムテストの成功で歴史を刻んだと同社は述べた。 (写真提供: Hyperloop One)

ロサンゼルスに拠点を置くHyperloop Oneは水曜日に最新のマイルストーンを発表した。 その電磁トレインポッドは、ラスベガス北部の砂漠にある特別に設計されたトンネル線路内で時速約 200 マイルに達しました。 （提供写真）

日曜日、SpaceX の第 3 回ハイパーループ ポッド コンペティションで、カリフォルニア州ホーソーンで世界 40 か国以上からの 600 人以上の参加者で構成される学生の 4 チームの最後のチームがポッドを披露する中、エディンバラのチーム HYPEA がポッドを披露します。 優勝したチームは、今日時速 344 マイルに到達した WARR Hyperloop でした。写真提供: Gene Blevins/LA DailyNews/SCNG

2017年1月29日、カリフォルニア州ホーソーンでのSpaceXハイパーループ・コンペティションのテスト中、イタリア・ピサのAles Techが製造したポッドを見渡すSpace X CEOのイーロン・マスク氏（左）。（GENE BLEVINS/AFP/Getty Images）

スイスのチーム EPFLoop はポッドの準備を整えます。世界 40 か国以上からの 600 人を超える参加者で構成される学生の 4 チームのうちの最後のチームが、日曜日の SpaceX の第 3 回ハイパーループ ポッド コンペティションでポッドを披露するためにカリフォルニア州ホーソーンで競い合います。 優勝したチームは、今日時速 344 マイルに到達した WARR Hyperloop でした。写真提供: Gene Blevins/LA DailyNews/SCNG

SpaceX の第 3 回ハイパーループ ポッド コンペティションで、カリフォルニア州ホーソーンで世界 40 か国以上からの 600 人以上の参加者で構成される学生の 4 チームの最後のチームが競い合い、スイスのチーム EPFLoop がパイプ トラックで直前のチェックを行っています。日曜日。 優勝したチームは、今日時速 344 マイルに到達した WARR Hyperloop でした。写真提供: Gene Blevins/LA DailyNews/SCNG

サラ・マクブライド著 | ブルームバーグ

エリック・ライトは、2016 年にイーロン・マスクのハイパーループの試作トンネルの構築という野心的なテクノロジー プロジェクトの支援に自分の事業が選ばれたというニュースを聞いたとき、興奮しました。 この構想は、時速数百マイルの速度でチューブの中を疾走する浮遊ポッドを含む未来の輸送システムの試験運用として構想されました。 今年の初め、ライト氏はトンネルに関する最新情報を記したメールを受け取った。「トンネルは取り壊される予定だ」というものだった。

試験トンネル（カリフォルニア州ホーソーンの宇宙探査技術社オフィス近くのジャック・ノースロップ・アベニューに沿って走っている約1マイルの長さの白い円筒）の消滅は、大規模な後退の象徴である。 マスク氏は依然としてハイパーループを構築したいと述べているが、このプロジェクトは無期限に棚上げされている。 マスク氏は最終的にボーリング・カンパニーと呼ばれるトンネルを拠点とする会社を設立したが、それは浮上やジェット機のような速度には及ばなかった。 その代わり、ラスベガスの交通システムでは、テスラはカンファレンスの参加者を、専用の地下道路をものすごいペースで運転している。

ボーリング社とスペースXの代表者はコメント要請に応じなかった。

それでも、ライト氏は、短命に終わったテストプロジェクトは依然として彼のキャリアのハイライトであると語った。 彼の会社、カリフォルニア州サンルイスオビスポに本拠を置くプレシジョン コンストラクション サービスがこの仕事を引き受けた当時、同社はほんの一握りの実績しか持たない小さな会社でした。 それ以来、米国疾病管理予防センター向けの 3D プリンティング ラボの建設や、ヴァンデンバーグ宇宙軍基地のさまざまな打ち上げ施設での作業など、いくつかの注目を集める仕事を受注してきました。

「ハイパーループは私たちにとって非常に名誉な勲章です」とライト氏は語った。 これにより、同社は 8,000 平方フィートのクライミング ジムなど、運送以外の契約をいくつか獲得することができました。 顧客は彼に、「あなたがハイパーループを構築したのなら、間違いなく私のプロジェクトを構築できるでしょう」と言った、と彼は言いました。

ホーソン ハイパーループ テスト トンネルは、取り壊される前に、将来のハイパーループ テクノロジーの実験場として機能しました。 2017 年からは、Hyperloop ポッドを高速で実行するための学生コンテストを主催しました。

建設エンジニアリング会社のエイコムがトンネルの基礎と鋼管を設計、建設した。 Precision は、コンクリート サブトラック、コンクリート ジョイント、アルミニウム トラック、室内照明など、チューブ内のあらゆるものを担当しました。 これらのコンポーネントはそれぞれ異なる速度で伸縮するため、40,000 分の 1 インチの測定要件を満たすことが困難になります。

現在、ボーリング社はラスベガスの交通ネットワークの拡張計画を持っています。 しかし、時折マスク氏が興味をそそるツイートをしたにもかかわらず、超高速ポッドという野心的な夢に戻る兆しは見られない。 それでもライト氏は、いつか出現する将来のハイパーループシステムを諦めておらず、ボーリング社が物事を正しい方向に導いたと信じている。

一方、先週、ジャック・ノースロップ・アベニューにはハイパーループ・チューブの痕跡は残っていなかった。 ヘルメットをかぶった作業員チームが掘削し、測定を行った。 地元の市議会議員は、かつてトンネルがあった場所の通りに、間もなくスペースXの従業員用の駐車場が並ぶことになるだろうと語った。

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