Tailfin が完璧なトップチューブパックをどのように設計したか

Tailfin による広告機能

すべてのトップチューブパックが同じように作られているわけではありません

このコンテストは終了しました

キャサリン・ムーア

公開日: 2023 年 4 月 6 日午後 3 時

ユニークなカーボンフレームのパニアラックで最もよく知られている Tailfin は、エンジニアリング主導のアプローチを新製品に導入するために、他のバイクパッキングの荷物の必需品にも細心の注意を払って取り組んでいます。

「当社の最も重要な原則はイノベーションです」と製品デザインおよびブランド責任者のロブ・フィリップスは説明します。

「あらゆる要件において期待を上回る製品を開発した場合にのみ、製品をリリースします。」

この精神は、なぜこのブランドの新しいトップチューブパックの研究、試作、テスト、改良、生産に 2 年以上かかったのかを説明しています。

トップチューブの頂上、ステムのすぐ後ろに位置するトップチューブパックは、特に数日間のバイクパッキング旅行で道路やトレイルに出かけるときに、必需品、軽食、電化製品を保管するのに最適な方法です。

いつでも手の届くところにあるトップチューブパックは、すぐにアクセスする必要があるアイテムを保管するのに最適です。

しかし、サイズが合わなかったり、デザインが不十分なトップチューブパックを使用したことのある人なら誰でも言うように、時にはそれが助けになるというよりも邪魔になることもあります。

Tailfin は研究を通じて、トップチューブパックに共通する多くの問題を特定しました。

トップチューブパックは、特にサドルから降りるときや荒れた地形を走行するときに、左右にバタつかないようにしっかりと取り付ける必要があります。

フロント安定化ストラップが必要な場合、これらはスラミングされたステムと互換性がないことがよくあります。

トップチューブパックが満水時に側面に膨らむと、不安定になり膝が擦れる可能性が高くなります。

トップチューブパックの膨らみを補うためにサイクリングスタイルを変更すると、最悪の場合、筋肉損傷につながる可能性があります。

特に不安定なパックの動きと組み合わせると、取り付けストラップが塗装に食い込む可能性があります。濡れた状態や汚れた状態では問題はさらに悪化します。

たとえ防水素材を使用していても、縫製穴やジッパーやフラップなどの開口部からの水の浸入を防ぐ必要があります。これは電気製品を安全に保管するための鍵です。

ボルトオンのトップチューブパックの人気が高まっていますが、ストラップオンかボルトオンのどちらかを選択しなければならない人もいます。つまり、これらのパックは、取り付けオプションが異なるバイク間で移動するのが難しくなります。

Tailfin はこれらの既知の問題を考慮して、その解決に着手し、トップチューブパックの最初の製品ラインを作成しました。その方法は次のとおりです。

Tailfin は、特許取得済みの V マウントソリューションを使用して、しっかりとしたフィット感を提供します。

ゴム製のブーツが動きを防ぎます。 Tailfin が「タコスシェルスケルトン」と呼ぶ、硬い内部パック構造は、パックの構造を維持するのに役立ちます。オプションのフレームに優しいストラップを使用して、すべてを締めることができます。

これらを組み合わせることで、しっかりとした取り付けが可能になるだけでなく、ライディング中の不要な動きも防ぐことができる、と Tailfin 氏は主張します。

頑丈なナイロン、TPU、HDPE 構造はライダーからの衝撃にも耐えることができ、より困難な地形を走行中に誤って膝をぶつけた場合でも完全に所定の位置に留まります。

Tailfin は、トップチューブパックの設計に役立てるために、幅広いライダーの膝追跡データを分析しました。

Tailfin 氏は、これらの観察により、設計プロセスを 2 つのチャネルに分割することが可能になったと述べています。まず、ボディマップに基づいたシェイプアップに重点を置くことで、膝のこすれに悩まされている人たちのために、膝のこすれを解消するパックを作成できる可能性があります。これにより、パックが膝の動きを最も妨げやすい部分の体積を減らすティアドロップ形状が生まれました。

第二に、膝の摩擦を最小限に抑える設計を組み込んださまざまなサイズのパックを開発できる可能性があります。

Tailfin は、スタンスが狭いライダー、または膝のトラッキングが通常横方向内側に移動するライダー向けの小型パックの開発に取り組みました。どちらのライダーも膝の擦れの問題を抱えやすいです。

テイルフィン氏の言葉を借りれば、0.8リットルのトップチューブパックは、トップチューブパックに苦労していたより多くのライダーが、テーパー状の3Dデザインを採用し、必需品としてトップチューブパックを使えるようになるはずだという。その結果、小さいながらもフルサイズの iPhone が収まるパックが誕生しました。

1.1 リットルと 1.5 リットルの容量パックは、膝の擦れを最小限に抑えながら、より大きな保管能力を提供するために、プロファイルが先細になっています。

V マウント取り付けシステムは、擦れの原因となる不要な動きを防ぎます。パックはネジまたは付属の TPU ストラップを使用して取り付けることができます。

テールフィンは、トップチューブパックを耐候性にするために、ステッチではなく溶接構造を使用しています。

Tailfin 氏によると、これにより、水の浸入が見られる可能性のある小さな穴がすべて排除されます。

ブランドの特徴であるハイパロン/リップストップナイロンのアウターシェルから、使用されているその他の備品や高品質のジッパーに至るまで、素材自体も防水性があり、他の多くのジッパーとは異なり、負担がかかっても防水性を保ちます。

Tailfin トップチューブパックシリーズは 5 つのモデルで構成されています。

このパックには、細身の 0.8 リットル、ミッドレンジの 1.1 リットル、そして大容量の 1.5 リットルの 3 つのサイズがあります。

3 つのサイズはすべてジッパー開閉式で、大きい 2 つのサイズはマグネット式フリップトップデザインでもご利用いただけます。

各パックには 3 つの異なるストラップが付属しているため、ロードバイクの細いスチールチューブから分厚いカーボンフレームまであらゆるものにフィットします。

また、2 つの異なるネジ穴セットがあり、パックを直接取り付けるための複数のオプションが提供されます。

Tailfin のトップチューブパックの形状は、膝の擦れを排除するためにサイズによって異なり、それぞれのフロントにティアドロップ構造を備えており、ステムの隣に空気力学的なインターフェイスを提供し、美しさをブレンドしています。

内部には、ほとんどのスマートフォンを収納できるように設計された大きなポケットと、前面のケーブル管理ポートがあります。

テイルフィン氏は、携帯電話を入れる内ポケットがあると、多くのリュックサックがバタバタしてしまうと言う。そのため、前面のケーブル管理ポートとともに、携帯電話を直立させられる安定性を備えた、柔らかく保護されたポケットの設計が不可欠でした。

クッション性のあるインソールがバッテリーパックなどの貴重品の保護に役立ちます。

投稿者

キャサリン・ムーアはダートムーアを拠点とするグラベルとバイクパッキングの専門家で、スピードではなくストークレベルでライドを判断します。英国で最高の長距離および地元のオフロードルートを探索していないときは、キャサリンはフリーのライター、バイクテスター、プレゼンター、ガイドとして働いています。キャサリンは、advntr.cc の元編集者であり、グローバルサイクリングネットワークのプレゼンターとしても働いています。キャサリンは BikeRadar.com と BikeRadar ポッドキャストに定期的に寄稿しているだけでなく、Cycling Weekly、Bikepacking.com にも寄稿しており、Unpaved ポッドキャストを主催しています。彼女のかなり明るいカラーパレットのおかげで、トレイルに出かけている場合は、1マイル離れたところからでも彼女の姿を見つけることができるでしょう。

2023 年ツール・ド・フランス公式レースガイドを注文する

英国への送料無料を含めてわずか £10.99

MBUK に登録すると、ウェルカム報酬として Crankbrothers Stamp 1 ペダルのペアを入手できます。さらに、サブスクリプション価格から 25% 割引になります!