リバティ・スチールの鉄鋼生産量削減
クリストファー・リビトゥソ | 投稿日: 2023 年 1 月 23 日 |
リバティ・スチールUK(LSUK)は、リストラ計画の一環として、鉄鋼製造を削減し、英国資産の一部を休止することを計画している。 同グループは競争力を維持するために、代わりに高価値の合金鋼の生産に注力したいと考えている。
「過去2年間に2億ポンド(2億4,400万ドル)の株主資本が注入されたにもかかわらず、ロザラムおよび下流工場での一部の汎用品グレードの製品の生産は実行不可能になった」とリバティは1月12日の声明で発表した。続けて、エネルギーコストの高さと同じ環境基準を持たない国からの輸入を主な問題として挙げた。
ロザラムは、特殊鋼英国を構成するストックスブリッジ工場とブリンズワース工場を通じて特殊鋼を供給することになる。 この会社は主に航空宇宙、エネルギー、エンジニアリングのサプライチェーンに重点を置いています。
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リストラに向けた措置には、サウスヨークシャーのロザラム拠点での粗鋼生産量の削減も含まれる。 さらに、組織はサードパーティからビレットとスラブを調達し、そこでおよびマーチャントバーローラースカンソープでのローリングを継続します。
ある同社関係者は、ロザラムが溶解をどの程度削減するかについては明らかにしなかった。 同氏はまた、同サイトが半製品をどこから調達するのかについても明らかにしなかった。 結局、与えられた唯一の答えは、それらは「外部ソース」から来るというものでした。
ロザラムには 150 トンの電気炉が 1 台あり、年間約 122 万トンの粗鋼を流し込んでインゴットに鋳造できます。 この工場では、560×400、140×140、180×180 のブルーム、自動車分野向けの特殊長鋼、および鉄筋も圧延できます。
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一方、スカンソープは年間最大 400,000 トンのマーチャントバー製品を生産できます。 これらには、平棒、丸棒、角棒、およびアングル鋼 (等しいものと不等なものの両方) が含まれます。 また、鋼製凸型バー、鋼製ビームおよび鋼製チャンネル、鋼製クレーン レールも生産しています。
LSUKはまた、ウェールズ南部にある熱間圧延コイル製造会社リバティ・スチール・ニューポートを休止し、販売・流通拠点に変える予定だ。 この現場では、幅 980 ~ 1,540 mm、ゲージ 1.5 ~ 12.5 mm で熱間圧延コイルを圧延できます。 これらは、建設、自動車用パイプとチューブ、黄色製品、マテリアルハンドリング、および電力部門に供給する傾向があります。
リバティ・パフォーマンス・スチール・ウェスト・ブロムウィッチも休止する予定だという。 「これらの行動は…ビジネス全体で最大440の役割に影響を与える可能性がある」と親グループは付け加えた。 「同社は、プロセス全体を通じて従業員代表、労働組合、英国政府と協議する予定です。」
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Filed under: 炭素鋼、商品、鉄金属、製造
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